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Reclamo de vecinos del kilómetro 29
El puente se transformó en una “boca de lobos”

Se trata del puente que conecta la Ruta Nacional Nº 3 y la Provincial Nº 21 * Actualmente, está en total estado de abandono *Los conductores y los transeúntes manifestaron su indignación *

Basta con intentar cruzar el puente que sirve de enlace entre la Ruta Nacional N° 3 y la Ruta provincial N° 21, para darse cuenta del estado de abandono en el que se encuentra. Por ello, un grupo de vecinos del Barrio Independencia, manifestaron su indignación contra las autoridades municipales.
El estado del puente que cruza las vías del ferrocarril Belgrano Sur, en la localidad de González Catan, preocupa de sobremanera a los vecinos que habitualmente ven los accidentes que se producen en esta vía por falta de iluminación, mal estado de la capa asfáltica, es decir baches, como así también los pastizales que se levantan a los costados del mencionado puente y la falta de divisores en algunos tramos.
Cabe recordar, que estas instalaciones comenzaron a construirse en épocas de la dictadura, conllevó varios años de trabajo y tiene un diseño muy particular.
Ya desde los comienzos de la edificación, la obra trajo numerosos inconvenientes a los vecinos, puesto que en primera instancia aisló a varios barrios y luego provocó la inundación de los mismos, debido a la falta de obras hídricas que permitieran el escurrimiento del agua.

Diseño particular

El diseño de este viaducto se encuentra inmerso en una maraña de curvas que tienen el fin de conectar la Ruta Nacional Nº 3 con la Ruta provincial Nº 21, para comunicar a las ciudades de González Catan y Gregorio de Laferrere.
Por otra parte, el puente está construido sobre las vías del Ferrocarril Belgrano Sur pero para conectar las ciudades mencionadas tuvieron que construir unos brazos que descienden con unas curvas muy pronunciadas.
Además, cuenta con dos manos de circulación sobre el puente que cruza las vías, pero con una sola en las curvas que descienden.
Esto último, es lo que los vecinos señalan como un potencial peligro ya que “por la noche no hay iluminación y en las curvas los divisores que hay están todos chocados o directamente no existen”, señaló Carlos, un integrante de la Asociación Vecinal.
También, es evidente la falta de obras de parte de Vialidad Nacional, como así también la desidia de las autoridades para exigir que estas obras se lleven a cabo. “A partir de las ocho de la noche esto se convierte en una boca de lobos”, señaló Rita.
Se trata de un viaducto angosto en las curvas y en lo que respecta a la ruta 21 prácticamente carece de banquinas, y las que están, presentan enormes baches y falta de señalización.
Los vecinos reclaman la atención de las autoridades sobre el estado de esta vía, ya que de seguir en este estado se podría producir una “tragedia en cualquier momento”, deslizaron a coro algunos vecinos.
Debajo del puente, se encuentran las paradas de los colectivos que surcan estas arterias para dirigirse hacia Capital o los que regresan. En ese lugar, se concentra muchísima gente porque allí también se ubica la estación “Independencia”, y esto, sumado a los vendedores ambulantes que tienen sus puestos y a una improvisada especie de centro comercial donde se puede encontrar desde frutas, ropas, relojes, pilas hasta las más variadas panificaciones, se convierte en un foco grave de inseguridad.
Los vecinos señalan que allí conviven con el robo de carteras, billeteras y que por la noche eso se agudiza y es favorecido por la falta de iluminación. En realidad, las columnas del alumbrado público están pero no funcionan, por lo tanto, la gente de la zona se pregunta si el Municipio no se podría hacer cargo del mantenimiento de la luminaria del puente para concluir con este problema.

La Edición Digital del diario NCO, está dedicada a la memoria   de Antonio Mamerto Gil ("El Gauchito Gil") en reconocimiento a las gracias concedidas.

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