La 174 agoniza mientras los trabajadores no cobran
Se paraliza el conflicto de la empresa San Bosco

La parte empresarial no se presentó en la audiencia conciliatoria con los empleados * Al parecer, la firma estaría quebrada desde el 14 de febrero pero con permiso para seguir explotando el servicio * Continúa el paro de los colectivos por tiempo indeterminado *

Por Federico Trofelli.-

El conflicto que protagonizan los empleados de la línea 174 con la empresa San Bosco se torna cada vez más confuso. Los trabajadores continúan sin cobrar y la patronal no dio la cara en la audiencia conciliatoria que tenía lugar el martes último en la delegación local del Ministerio de Trabajo.
La plantilla laboral de la línea de transporte, representada por la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), ratificó su postura de no levantar el paro hasta tanto y en cuanto no cobren la totalidad de los haberes adeudados.
Previo a la audiencia, fue presentada una misiva por parte de los supuestos síndicos de la quiebra de la empresa. Esta noticia sorprendió a muchos porque al parecer la presentación explica que desde el 14 de febrero último la empresa está quebrada.
La delegada regional de la cartera de Trabajo envió ayer por la mañana un oficio al juzgado de primera instancia N° 4 de Morón que entiende en lo Civil y Comercial con el fin de que acrediten la información.
Es que la nota -sin certificación- está firmada por dos contadores públicos que a su vez son presentados como los supuestos síndicos de la quiebra. En la misma, aparece que la jueza Gladys Vitale, que entendería en la causa, autoriza a la empresa a continuar con la explotación del servicio.
La información se corroboraría en los próximos días con la respuesta del juzgado. De ser cierto, se complicaría la situación de los empleados porque se prolongaría el cobro de la deuda.
De todas formas, está previsto una nueva conciliación para el próximo 28 de febrero en la sede de la Cartera Laboral local.

Crónica de una quiebra anunciada

Hace más de dos semanas que la plantilla laboral de la línea 174 cesó en sus tareas y los conductores se negaron a realizar los recorridos diarios porque la empresa se retrasó en el pago del mes de enero, parte del aguinaldo y varios días de viáticos.
La plantilla laboral está compuesta por unos 235 trabajadores de los cuáles sólo cobraron 80 su sueldo íntegro, por lo que quedan unas 150 personas que todavía no percibieron sus haberes.
Por ello, los empleados mantienen una permanente vigilia en las puertas del estacionamiento de la firma ubicado en la intersección de la Avenida Presidente Illia y la ruta Provincial Nº 4.
Cabe recordar, que el servicio era prestado con menos de 40 unidades, cuando lo que le exige la CNRT a esta línea es la presencia de 87 colectivos en la calle. Además, la línea 174 se vio obligada a alquilar más de 10 coches a la empresa Transporte Ideal San Justo S.A. que tiene la línea 96 para poder cumplir con el servicio.