Organizado por vecinos, trabajadores y usuarios
Acto en la estación de Haedo a cuatro meses de los incidentes

Será un encuentro cultural que se realizará mañana * La gente volvió a hablar de la falta de respuestas del gobierno * Hizo varias observaciones al llamado “megaplan ferroviario” * Y criticó a la concesionaria TBA

Al cumplirse cuatro meses de los incidentes en la estación ferroviaria de Haedo, vecinos, trabajadores y usuarios convocaron a un acto cultural que se llevará a cabo mañana desde las 19.00, sobre el andén sur, con la actuación de artistas de la zona.
En este marco, los vecinos autoconvocados informaron que todavía no tuvieron una respuesta formal desde Casa de Gobierno con respecto al petitorio presentado el 28 de diciembre del año último. Por su parte, la empresa TBA presentó un proyecto de restauración ante la Comisión Nacional de Museos y la CNRT en donde se aseguraba que las obras comenzarían en una fecha indeterminada de marzo cuando en realidad “había prometido para la segunda quincena de enero y se prolongaría por 110 días”, detallando también que los fondos los aportaría el Estado argentino y no sería una inversión de la empresa.
En este marco, cabe recordar que los vecinos aprobaron un proyecto de declaración -presentado en la legislatura bonaerense-, instando al Gobierno Nacional a conformar una comisión de vecinos, empresa y Estado para garantizar el inicio de las obras, controlar el desarrollo de la misma y velar por el respeto al estilo arquitectónico ya que, el apoyo recibido al proyecto de TBA por parte del Instituto Histórico de la Municipalidad de Morón significan “un respaldo para los vecinos” pero “no se observa qué organismos habrán de supervisar las obras efectivamente, controlando el accionar de TBA, dados los rotundos fracasos e inacción de la CNRT y la Secretaría de Transporte al respecto hasta la fecha”.
Asimismo, a la gente de Haedo le llama la atención que la concesionaria no haya informado de manera pública si se apelará a contratación directa o a un proceso de licitación para la adjudicación de la obra; ni sobre el monto final presupuestado para la misma.
Como así también que “habiendo previsto un plazo de cuatro meses para la simple ampliación de 2 metros de un sector del andén de la Estación Morón (una obra mucho más lineal), se prevea un plazo idéntico para la complejidad de la obra de Haedo, lo cual hace prever desde ahora un posible nuevo incumplimiento por parte de TBA”.
Los vecinos demandan que el acuerdo que TBA ineludiblemente suscriba con quienes tengan la ejecución directa de las obras sea “ampliamente difundido de manera pública y transparente”.
Finalmente, el nucleamiento expresó su “más absoluto escepticismo y desconfianza frente a la desinformación y contradicciones en versiones lanzadas por TBA y funcionarios oficiales, en torno de la efectiva aplicación y ejecución en el Ramal Sarmiento”, llamado también "Megaplan ferroviario".
“Entre otras serias dudas -dijeron-, sorprende que se hayan anunciado proyectos auspiciosos y ambiciosos en el mediano y largo plazo, como el soterramiento en Capital Federal, o la construcción de pasos bajo nivel en el trazado en zona Oeste; sin formular siquiera una cita con respecto a las urgencias en el corto plazo”.
Entre esas urgencias mencionaron la inseguridad e incomodidad en la prestación del servicio, el deterioro terminal de vías, tercer riel, durmientes y lecho de los mismos; los reiterados principios de incendio en las formaciones; y otras observaciones realizadas por la Justicia, la AGN y la Defensoría del Pueblo de la Nación.
Además de “la necesidad de producir un recambio y reestructuración en los organismos de contralor que han avalado los incumplimientos de la concesionaria, como la CNRT y la Secretaría de Transporte, paradójicamente ahora asignada como administradora discrecional de los fondos habilitados y por habilitar”.