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Picada mortal 

El enérgico repudio por el trágico accidente también en Ramos Mejía


 
Por Federico Trofelli.-
 

                   
               El accidente que se cobró la vida de una joven, se produjo la madrugada del 25 de diciembre * Su amiga permanece internada y corrió peligro de perder la visión de un ojo * Los familiares y allegados de las víctimas por el accidente escracharon en Ramos Mejía al conductor del vehículo que las embistió * Se trata de Cristian Aldao, que habría intentado borrar las pruebas incriminatorias *

 

Las repercusiones por la picada ilegal que terminó en tragedia en el distrito vecino de Morón, se sintieron en las calles del partido de La Matanza. Se debe a que, Cristian Aldao, el conductor del Fiat Uno que atropelló a las dos adolescentes que cruzaban la Avenida Güemes y Defensa en Haedo, es de la localidad de Ramos Mejía e intentó borrar las pruebas que lo incriminaban.

El hecho ocurrió cuando las dos jóvenes salían de la discoteca bailable “Bloody”, que se encuentra dentro del complejo denominado “Showcenter”, a las 7 de la mañana del 25 de diciembre, con motivo de celebrar la noche buena.

Gloria Domínguez, conocida por sus allegados como Fanny, falleció prácticamente en el acto al incrustarse en el parabrisas del coche, y su amiga, Natalia Becerra, aún permanece internada en el Hospital Argerich. Aunque en un primer momento, se temió porque corría el riesgo de perder la vista de un ojo, logró salir de terapia intensiva.

Los transeúntes de Ramos Mejía, no pudieron dejar de percibir los afiches en los postes y paredes de esta ciudad. Fueron colocados por los familiares de las víctimas en una de sus marchas en repudio por la muerte de la joven.

Los carteles, fueron impresos por las personas cercanas a las víctimas con la intención de recabar datos para esclarecer el hecho y la imputabilidad de Aldao. Contienen una foto de la chica fallecida y rezan: SOY FANY, Cristian Ariel Aldao me mató.

Natalia Becerra, se enteró de la muerte de su amiga anteayer apenas salió de terapia intensiva. La madre de ella, Adriana Molinari, sintió el momento y la necesidad de decírselo. En este angustioso contexto, explicó: “ella todavía no había caído de lo grave que había estado, tuve que decírselo. Ella lo presentía, sólo estaba esperando que nosotros se lo confirmáramos. Me contó que vio a Fanny al lado de su cama toda vestida de blanco”.

Además, agregó que en el momento del accidente, “ella -Natalia- quedó en el capot cara a cara con el conductor. Lo miró a los ojos, le pidió ayuda y no sólo que se la negó sino que este criminal, porque no se le puede decir animal, porque creo que un animal no hace esto, aceleró el auto de golpe y frenó para despedirla del capot”.

Esto sucedió a una cuadra y media del Hospital de Haedo. “Luego de sacárserla de encima, quedó ahí esperando a la ambulancia, debajo de la lluvia, perdiendo mucha sangre”, sentenció la desconsolada madre.

Este hecho reavivó la discusión sobre las picadas ilegales: sus lugares prohibidos y habilitados. La Avenida Gaona es un tradicional escenario para estos eventos. En poco tiempo ganó su propia fama. La cita para competir es conocida por todos los fanáticos de estas carreras: jueves y domingos a partir de las 23 horas en cualquiera de las esquinas a lo largo de ella.

A raíz de varios operativos sorpresas montados conjuntamente con la Policía Bonaerense y el Municipo de Morón, lograron mermar casi en su totalidad las picadas clandestinas. Para ello, contienen un registro con los datos de los automóviles secuestrados y multados que identifica a los presuntos infractores que suelen correr en Gaona.
            Al respecto, en seis meses la Dirección de Tránsito de esa Comuna, detectó 108 vehículos con tacómetros (medidores de RPM), llantas de aluminio, gomas lisas, amortiguación especial, caños de escape libres y luces de neón, preparados para correr picadas o levantar gran velocidad en pocos segundos.
            Del total, un 68 por ciento no poseía seguro por daños contra terceros y 14 conductores tuvieron que pagar multas de hasta 400 pesos por exceso de velocidad y por correr con otros autos.
            El despliegue policial obligó a que fanáticos y aficionados buscaran otros circuitos menos vigilados: el Picódromo en Camino de Cintura, a la altura de Puente 12 en La Matanza; La Playita en el distrito de San Isidro, una recta de 200 metros donde el inicio y fin de cada carrera lo determinan los lomos de burro de la calle.

 

La última marcha

 

En tanto, unas 300 personas (entre familiares, amigos y vecinos) marcharon el viernes 31 de diciembre al mediodía hasta el cruce de Güemes y Defensa, la esquina donde Cristián Aldao atropelló a Fany y a Natalia, para exigir justicia.

En esa ocasión, Gloria Domínguez, madre de la víctima dijo: "Sabemos que al asesino que mató a nuestra hija lo acompañaban algunos amigos. Les pido por favor se presenten, den la cara y salgan de testigos para que el crimen no quede impune".

En otra oportunidad, el padre de Natalia Becerra, acusó a la Municipalidad de Morón de no hacer lo que “siempre tendría que haber hecho con respecto a las picadas, se pasan la responsabilidad de uno a otro, de vialidad a municipalidad y a gobierno. Pero nadie es capaz de hacer nada. Las cosas pasaron, que se hagan cargo de lo que hicieron, que no actuaron cuando hay un montón de firmas levantadas, proyectos presentados, todo recibido y nadie se molestó en hacer nada. Entonces, estamos abocados a eso a hacer justicia. Alguien de una vez por todas tiene que terminar con tanta corrupción y tantos manejos”.

 

Cifras y códigos

 

Acondicionar un automóvil con estas características puede alcanzar la suma de los 10 mil pesos. Estos autos están equipados para alcanzar los 260 KM/h en menos de 10 segundos.

Según fuentes especializadas, preparar el motor para una carrera se gasta entre 1.500 y 2.000 pesos. Para agregarle mayor potencia al auto se introduce un tanque con óxido nitroso que cuesta 3.700 pesos, y cada recarga de nitrógeno, 60 dólares.
            Entre un embrague de competición, llantas de aluminio, cubiertas especiales, carburadores y juego de pistones, la cifra asciende a 6.000 mil pesos.
            Por otro lado, la carrera comienza cuando dos corredores se desafían acelerando sus “máquinas” en cualquier esquina de esta larga y ancha avenida. Luego, sólo la intermitente luz roja de un semáforo (predeterminado por los automovilistas) determina el fin de la competencia. Antes de ello, es “casi imposible frenar el coche". Cristián Aldao tuvo que saberlo. Sin embargo, el Fiat Uno, que manejaba a más de 120 Km por hora, arrastró más de 60 metros a las dos jóvenes.
 

 

La situación judicial

 

La Justicia está realizando los peritajes correspondientes al Fiat Uno gris que manejaba Cristían Aldao durante la picada. Quieren saber si el joven de 28 años quiso incendiar su auto en un garage de Espora 355 de Ramos Mejía después del homicidio. Y la identidad de quienes participaban de la competencia ilegal con Aldao.
            Para ello recurrieron a la empresa ShowCenter, que habría grabado con sus cámaras de seguridad exterior el momento del impacto y la patente del Ford Fiesta rojo y el Fiat Duna blanco que acompañaban a Aldao en esta carrera mortal.
            Por otra parte, el fiscal José Andrés De Los Santos pidió analizar los cabellos hallados en las cubiertas para compararlos con las muestras de ADN de las chicas. Además, se comprobó que el celular hallado en el interior del vehículo secuestrado, pertenece a una amiga de Natalia. Lo tenía en una cartera en el momento de cruzar la calle.

Actualmente, Aldao se encuentra preso en la alcaldía de la localidad de Ituzaingó, acusado de homicidio simple con dolo eventual y lesiones gravísimas. 

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